Bailey consulte des milliers de jugements similaires et simule un vote pondéré pour analyser le verdict le plus probable. Chaque jugement réel est un "agent" qui vote selon son propre verdict.
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💡 Pourquoi cet outil change tout pour la défense
● Preuves factuelles vérifiables — Trafic reel, météo, visibilite et conditions de chaussee au moment exact de l'infraction. Plus besoin de témoignages subjectifs.
● Design de route vs signalisation — Une rue a 2 voies concue pour 70 km/h avec une limite de 50 km/h cree un piege a contraventions. Le DJMA (debit journalier) du MTQ prouve que des milliers de véhicules roulent au-dessus de la limite.
● Cameras et radars a proximite — Localisation des cameras de surveillance et photo-radars. Si le radar est mal calibre ou mal positionne, c'est un argument de défense.
● Conditions meteorologiques — Pluie, neige, brouillard qui reduisent la visibilite des panneaux ou la distance de freinage.
● Travaux et incidents — Chantiers, signalisation temporaire, deviations qui changent les conditions habituelles de circulation.
● Sources officielles admissibles — MTQ, Environnement Canada, données ouvertes Montréal, Donnees routieres. Tout est vérifiable et presentable au tribunal.
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