Analysez votre
contravention
Consultez les données statistiques tirées de articles de loi CSR + failles détectables rendus par les tribunaux du Québec
Ne constitue pas un avis juridique · Barreau du Québec
Sources : Données publiques · Tribunaux du Québec · Données ouvertes
Comment ça marche
Trois étapes, 60 secondes
De la photo de votre constat à un rapport statistique avec coordonnées du greffe et référence vers un avocat.
Scannez
Prenez le constat en photo ou importez une image. Notre OCR extrait toutes les informations automatiquement.
Analysez
Nos agents compilent les statistiques pertinentes : failles dans votre constat, articles de loi applicables, étapes de la procédure.
Agissez
Recevez un rapport complet avec coordonnées du greffe, arguments personnalisés et référence vers un avocat.
Ce que comprend votre rapport
Nos agents spécialisés spécialisés
Chaque analyse combine articles de loi du Code de la sécurité routière, failles détectables et procédures officielles.
Taux historiques
Intervalle de confiance Wilson à 95% basé sur les jugements similaires réels. Pas d'estimation subjective.
Faiblesses détectées
Analyse de des milliers de faiblesses possibles dans les rapports de police. Vices de procédure, erreurs matérielles.
Coordonnées greffe
Détection automatique des cours municipales du Québec. Adresse, téléphone, heures d'ouverture.
Calcul des coûts
Amende, frais, points d'inaptitude, impact assurance. Comparaison entre payer et contester chiffrée.
Données réelles
Taux d'acquittement par catégorie
Calculés à partir de jugements réels rendus au Québec. Données publiques des tribunaux.
Indicateurs basés sur des données publiques relatives aux contraventions routières au Québec
Tarification
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Peu importe le montant de votre contravention — stationnement à 50$, grand excès à 1000$+, cellulaire au volant — le rapport statistique vous est offert sans aucun frais.
Questions fréquentes
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☎ Barreau du Québec : 1-866-954-3528
AITicketInfo est un scanner IA de contraventions routieres. Il ne constitue pas un avis juridique et ne remplace pas la consultation d'un avocat. Les données proviennent de Code de la sécurité routière du Québec et données ouvertes. Les résultats passés ne garantissent pas les résultats futurs.